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Musso B.: Il cuore in porto

: In listino

: Biografia ETA

: Ugo Mursia Editore

Prezzo di listino €16,00 €16,00

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IL CUORE IN PORTO 
Storia di baccàn e camalli, di navi e armatori
di Bruno Musso

Pagine 282 (testo: 250 + inserti: 2/16)
Euro 18,00
Codice 14546
EAN 9788842558026

 «Nel porto di Genova si sono create e bruciate fortune, si sono combattute battaglie epocali, hanno preso piede innovazioni futuribili e si sono trascinate  arretratezze medievali. A Genova, quando erediti una ditta di spedizioni, erediti anche i problemi del porto. E le opportunità, certo.»

Dal 1828 la storia delle famiglie genovesi Grendi e Musso, nati spedizionieri, poi diventati armatori, si è intrecciata con quella dei porti italiani.

Dalla Genova sabauda, dove le merci viaggiavano a dorso d’uomo, fino ai nostri giorni e alle sfide del secolo della logistica, una saga con personaggi indimenticabili: Marco Antonio, il bisnonno sempre allo scagnu; lo zio Serafino Cevasco, che costruì la grande Eridania; Ugo, eroe della Grande Guerra, artista e imprenditore; Bruno e Giorgio, alpinisti, velisti e artefici in Italia della rivoluzione dei container. E ancora: i leggendari caravana e i consoli della Compagnia; i presidenti del porto di Genova, dal garibaldino Canzio a Merlo; McLean, l’americano che ha rivoluzionato il traffico delle merci.

Tra baccàn e camalli, navi e armatori, un racconto in prima persona che ripercorre le principali vicende della portualità italiana: i successi e i fallimenti, le opportunità colte e quelle mancate.

Bruno Musso (Genova 1937), laureato in Economia e commercio e specializzato alla London School of Economy, è presidente del Gruppo Grendi. Consigliere di Confitarma, è stato uno dei padri della riforma portuale del 1994. Attualmente collabora con l’Istituto SiTI per la realizzazione del B.r.u.c.o., un sistema di infrastrutture per connettere il porto di Genova Voltri con gli spazi della pianura padana. È autore di saggi di economia tra cui La rivoluzione necessaria. La crisi economica vista da un imprenditore (Franco Angeli 2014).